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进京蔬菜 解决城市物流“最后一公里”难题

2015年01月29日

商务部流通业发展司副巡吓!员王选庆26号表示,要继续开展你嘅城市物流配送示范做嘢,透过加快发展共同配送,倡导连锁经营等方式,著力解决城市物流“最后一公里”难题。
喺商务部当日举行嘅商贸物流专题发布会上,王选庆话,城市人口、商业集中,物流配送面临住通行难、停难、装卸难同收费多、罚款多等问题。“最后一公里”一直都系制约物流为皮重要因素。同时,城市物流配送中,中小型公司众多,人员庞杂,存在恶性竞争等问题。
记者由会上得知,北京嘅菜由新发地批发市场到议员散卖啲“最后一公里”物流为皮,约为由山东寿光拉去北京新发地使用嘅4倍。
2012年6月,商务部下发咗《介绍推进现代物流技术应用同共同配送嘅指导意见》,首批选择咗9个城市开展你嘅现代物流技术应用同共同配送试点;2013年,商务部、财政部将城市共同配送工纳入现代服务业产业试点范围,肯定咗15个试点城市。
据北京商务委员会副主任申金升介绍,北京物流企业积极探索发展新嘅服务业态,多家企业共同配送。目前北京连锁商业产品统一配送率去到80%以上。
王选庆话,物流企业努力探索新嘅发展模式,积极发展共同配送,可以有效降低货车嘅得闲驶率,少货车进城嘅数量,降低物流为皮。此外,王选庆仲提出要建立同完善信息平台,解决车与货、库与货嘅信息鸳鸯问题,透过撮合交易畀供需双方尽快对接。